たにちゅーの思惑｜谷口忠大Home Page（たにちゅー・どっと・こむ）

昨日(09/04/22)，京都市への提言書の提出を終え，

早速，本日(09/04/23)，京都新聞朝刊にも取り上げていただいた

京都・自転車街角セッションの最終提言ですが，

新聞でワンクッションかけた情報ではなく，ナマの資料をお届けすべく

ブログにアップいたします！

（京都市自身も公開するらしいが，それより早いアクションがブログの売りか！）

teigen0422.pdf - 1.6 MB

もちろん１０人近いコアメンバーの，多様な意見の中で出来上がったものだから，

僕の持論以外の要素もいろいろ入っていますが！

大枠では第一歩として，間違っていないハナシだと思っています．

# 京都新聞さんには「免許制」をやたらフィーチャリングして頂きましたが・・・・

一に，走行環境，二に，駐輪スペース確保

そして，自転車の路上でのプレゼンスの向上！

自動車から自転車の転換を出来るだけ促進して，都市空間の高効率化と，CO2削減，運動量確保で成人病の削減などを図るのじゃ！

# 地下鉄東西線とリンクさせて，利便性向上させたりしたら，また，京都市的にはばっちりじゃね？

目下，京都の自転車事情はデンマーク大使のサイクリングツアーで，ｌこの京都の自転車走行空間のどこを走ってもらうのだ？？というのが，直近の課題！

真っ当な自転車走行帯も無い，この未開の地，京都で・・・・・・

わたしら庶民は，当たり前のはしりやすい自転車環境を手に入れたいだけなの～